Author Archive: Grupul pentru Promovarea Infrastructurii

2 miliarde de euro investiți în aeroporturi fără strategie

2 miliarde de euro investiți în aeroporturi fără strategie

Turism în colaps, concurența tulbure, management haotic, fezabilitate inexistentă și zero viziune Topul investițiilor în infrastructura aeroportuară ONV Law a consolidat o listă a investițiilor […]

 
 

Date europene: Producția de mixtură asfaltică pentru drumuri a scăzut cu până la 77% față de anul 2018

Date europene: Producția de mixtură asfaltică pentru drumuri a scăzut cu până la 77% față de anul 2018

Prăbușirea producției de mixtură asfaltică în România este o realitate confirmată la nivel european prin European Asphalt Pavement Association. În acest articol ne propunem să prezentăm […]

 
 

Piatra cubică, un capitol de istorie neîncheiat pentru România

Piatra cubică, un capitol de istorie neîncheiat pentru România

Piatra este apropiată de arhitectura naturii și de nevoile fundamentale ale omului dintotdeauna. Utilizarea pietrei cubice în construcții, pe lângă aspectul estetic, ajută la menținerea unei […]

 
 

Poduri din București, un capitol pitoresc al infrastructurii din România

Poduri din București, un capitol pitoresc al infrastructurii din România

Până către sfârșitul secolului al XVIII-lea, pentru termenul de podari, bucureștenii  aveau trei înțelesuri, potrivit operei „Podul, creație, trăire și cunoaștere”, volumul I, scrisă de Sabin […]

 
 

Poluarea, o Casandră a Transporturilor divorțată de MT și CNAIR

Poluarea, o Casandră a Transporturilor divorțată de MT și CNAIR

CESTRIN publică o analiză în premieră privind consumul de carburant și focarele de poluare de pe rețeaua de drumuri naționale. Analiza este antagonică raportat la […]

 
 

Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră este strategia prin care se trece de la autoturism la căruță!

Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră este strategia prin care se trece de la autoturism la căruță!

Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră este strategia prin care se trece de la autoturism la căruță. Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră (2022-2030) e poate cea mai lipsită […]

 
 

Am pierdut și podul de la Luțca/Sagna de pe Siret. Care este următorul?

Am pierdut și podul de la Luțca/Sagna de pe Siret. Care este următorul?

Dr. ing. Cornel Marțincu Președinte CA/Director General IPTANA SA 1999-2019 Aparent, era un pod de importanță mai redusă, amplasat pe rețeaua de drumuri județene, deci […]

 
 

Digitalizarea nu poate ocoli sectorul construcțiilor. Cum putem crește eficiența

Digitalizarea nu poate ocoli sectorul construcțiilor. Cum putem crește eficiența

Digitalizarea nu poate ocoli sectorul construcțiilor, în special, în contextul actual modelat de pandemia de Covid 19, criza acută a materialelor de construcții și nevoia […]

 
 

Contează sau nu, în PNRR, siguranța rutieră pe drumurile naționale?

Contează sau nu, în PNRR, siguranța rutieră pe drumurile naționale?

Problema Siguranței Circulației nu a fost abordată la nivel de Management al Siguranței Rutiere de către compartimentele de specialitate din CNAIR, până în ziua de […]

 
 

„Mersul pe sârmă” al antreprenorilor în lumea imposibilă a achizițiilor publice

„Mersul pe sârmă” al antreprenorilor în lumea imposibilă a achizițiilor publice

Nu o să intrăm în detalii, pentru că de la nivel macro regăsim problemele unor proceduri de licitație întârziate, cu mai mult decât perioada care […]